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公开资料显示，中信建投在2005年由中信证券和中国建银共同设立，主要受让当时破产的华夏证券的证券业务和相关资产，在2011年9月，由责任制公司改为股份制公司。目前，中信建投第一大股东为北京国管中心，持股37.04%，第二大股东为中央汇金，持股32.93%；中信证券持股比例为5.89%。

今年，百威英博还宣布将分红金额减少50%，节约40亿美元用于偿还因收购SAB米勒而欠下的高额债务。百威英博分拆百威亚太上市，募资还债的意图颇为明显。显然，百威亚太取消此次IPO，百威英博的偿债压力将进一步凸显。值得一提的是，今年3月，全球评级机构标准普尔（S&P）下调了对于百威的评级，另一家评级机构穆迪也将其信用评级由A3降至Baa1。

其次，虽然中国公司在芯片设计行业份额越来越重，但如果不计海思（超过90%销售额来自母公司华为）、中兴和大唐的内部交易，2017年中国芯片设计公司的市场份额将下降到6%左右。同时由于限于资金、人才和市场等方面原因，绝大多数中国芯片设计公司目前正在从事中低端消费电子芯片的设计，应用市场集中在玩具、钟表和家电产品之中。格力强调珠海零边界主业为空调芯片设计，显然是在避重就轻，只是满足企业内部需求，距离真正的“走出去”，恐怕还需花大价钱、大工夫。

只让美国人听，埃塞和世界都不放心。埃塞和法国自己听，知道美国人肯定会挑刺。这就是现实。一起悲剧，并不是一起悲剧那么简单。悲剧背后，还有着太多的算计和博弈，这或许更是某种悲剧。但这个世界，出来混，总是要还的。不管你是波音，也不管你是美国。还是那句话：2019年的春天，一系列悲剧让中国和世界格外痛心。但悲剧之后，世界航空格局正在发生重大而深远的变化。这一点，或许若干年后，我们会看得更加清楚。

7月16日，卷入此次爆雷案的法尔胜（000890.SZ）公告称，罗静实际控制的广东中诚实业尚有对上海摩山商业保理的保理融资款本金金额3314.96万元未清偿，罗静对于以上债务承担连带保证担保责任。中诚实业及相关方以苏宁易购集团苏宁采购中心等主体为付款方之应收账款债权向上海摩山申请了保理融资款，并签署了相应《国内保理业务合同》及其他相关债权转让文件。截至6月末，尚未清偿保理融资款本金约28.99亿元。

“华融系”港股上市公司华融金控及华融投资发声明称，赖小民辞去母公司中国华融所有职务对公司业务没有影响，两家股份复牌后双双走低，收盘分别报1.9港元和0.99港元，跌幅约10.38%及10.81%。赖小民被调查后，中国天元金融集团（控股）有限公司与中国港桥的公司LOGO均出现在一面墙上的图片被曝光。在中国港桥、天元系担任高层的刘廷安、周伙荣以及民营企业天元锰业的实际控制人贾天将被媒体称为“赖小民的朋友圈”。坊间盛传，赖小民的“落马”或是由于赖小民本人与几家民企涉嫌存在的利益输送。